当前位置:   首页 > 本埠 > 正文

“退路进亭”如今却成了前摊后亭
规范马路市场难规范
  2010-09-02 05:40
【鼠标滚轮放大/缩小图片,点击鼠标左键查看原图】


  为改变马路占道市场环境脏乱差的局面,今年5月初哈尔滨市在道里区安宁街、道外区大水晶街和香坊区文治街试点,启动了“退路进亭”工程。目前,首批250余个样式统一的欧式商亭“上岗”,运营后效果如何?近日,记者走访了这些试点市场,一探究竟。

  亭前摆摊占道环境脏乱依旧

  记者首先来到设置有140多个欧式商亭的道外区大水晶街,看到商亭顶上用统一的红布写有店铺名称,但亭子外部的环境仍是昔日混乱的马路市场景象。商亭前摆起摊位,亭后身成了堆放杂物的地方,三轮车、鸡笼、泔水桶等遍地一片狼藉,行人无从下脚,散发出难闻的气味,人行道最窄的地方仅容一人通过。

  记者又来到实行退路进亭的道里区安宁综合市场,发现这里同样存在着不少问题。在市场入口,绿顶黄砖的商亭整齐排列着,但很多业户依然将货摊摆在亭外。菜摊、水果摊、酒坛等霸占着并不宽的人行道。

  按照相关部门的设想,退路进亭后,业户须在亭内窗口售货,一律不得在亭外摆放商品和其他物品。但是,记者发现很多业户只将商亭当作“存储室”,货摊被“挤兑”到了亭前。“环境没有改变,进亭后为了招揽生意我们不得不在亭外摆摊”,一店主说。建统一商亭是为营造良好的环境,便于购物和管理,但目前的整体环境并没有到位。

  成本高顾客分流商亭难以生存

  据记者统计,安宁街的33个商亭中有14个处于关闭空置状态,9个商亭上贴着“转租”字样。一卖牛奶的商户介绍,他6月1日租下商亭,生意只能勉强维持,以前只有一个车摊子,每天费用10余元,现在进亭后每天成本达50元左右,所售商品价格跟早市一样,可销售情况并不好。“亭内空间太狭小了,买东西也不是很方便,”正在挑选蔬菜的李女士说。市场一业户以前在这卖鱼,摊长4米多,现在租的商亭3平方米,冰柜要放进亭子里,别的东西都没地方搁,现在只好改行卖面食了。在一果蔬摊前,1米宽的商亭外摆出了2米多的“附加摊位”,屋内堆满了箱子,只能往外面摆。

  记者走访了解到,因为进亭后成本和费用相对增加,安宁市场一部分老业主“撤离”到附近的经纬十道街和安静街的早夜市,使客流量大打折扣。同样是卖大头菜1公斤2.5元,早市上一天能卖出几十斤,在这里一天仅卖掉几斤。据了解,附近居民考虑到商亭业主经营成本增加,可能会提高菜价,宁可去早市“买”同样价钱的菜。此外,在商亭沿街附近,还有许多占道经营的地摊在抢客源。记者在道外大水晶街观察到,15家商亭已经关门,“我卖西瓜,从前的摊位费是每天13元,现在要40元,来买的人少了,有机会我也想把商亭转租出去。”一些商户同样面临“生存困境”。

  根据商亭位置调整收费标准

  据安静街道办事处徐主任介绍,实行“退路进亭”目的是规范原有“野摊”,让商户陆续进亭,改善市场脏乱环境。安宁综合市场共建33个欧式商亭及10余个长廊式售货柜台,业户以承租的形式进驻。6米的商亭采用雕花板保温材质建成,成本达22000元,商亭业户和长廊业户每月分别需交1000元及350元的费用。据介绍,以前安宁街“野摊”经常和城管人员打“游击”,夏天垃圾满地,一些业户还在快车道摆摊,此街常出现堵车现象。进驻商亭后,办事处每月花费5000元聘请清扫人员,环境和交通得到改善。

  针对部分商户将摊床摆在亭外、招揽顾客的做法,徐主任表示,“商亭业户租金高,如果按管理办法处罚‘将摊支出亭外’的商户,他们的生存会更加困难”,现在很多商户不愿进亭经营多是因为习惯于街头摆摊的模式,费用低、流动性大,经营起来方便。

  为此,办事处工作人员经常做商户的思想工作,向商户宣传“退路进亭”是城市发展规划的大势所需,借助这次市政清理街路、取缔无证商贩的契机将没有进亭的商户纳入市场进行管理。办事处还采取“边规范、边养”的战术,所谓“养”,就是通过商亭业主商品的质量以及信誉吸引顾客,“不缺斤,不少两,亭子不能挪,商户不能跑,顾客发现问题后可随时回来找,长此以往,酒香不怕巷子深,顾客信任,客流增加,市场就搞活了,”徐主任说。同时办事处也将根据商亭位置调整收费标准,减少业户的经营成本,让进亭的商贩尝到甜头,吸引没进亭的商贩走进商亭,使“退路进亭”得到进一步推广。

  建立并推广“退路进亭”,本是为了解决马路市场区域交通不畅、卫生污染等问题,营造一个良好的环境。但商亭建好后“摊在外,路不退”“成本提高,经营面临困境”的问题也随之而来,“管,还是不管,如何管理”则成为哈尔滨市管理部门的难题。

  采访中,东北林业大学城市规划专家常兵向记者介绍,马路市场游击战并非长久之计,“退路进亭”的开展顺应城市的发展,当前消费者的消费意识逐渐增强,对质量好的商品会优先选择,管理部门可以对“进亭”商户严格筛选,保证其经营产品的质量,通过“挂牌”等认定,吸引消费者,形成良性循环。“退路进亭”,还路于民,是整体利益,在初期肯定会面临各方考验,有关部门可以联合企业等资源分担商户承租成本,经历过这样一个“重生”的过程,市场规范、城市环境改善等长远效益必将显现。

〖关闭窗口〗
新闻每天发生 视角各有不同 我有我观点->     其他全部评论>>>